Kolej Kolejowa Ekspresowa Do USA

Kolej Kolejowa Ekspresowa Do USA

Szczegóły
Railway Railroad Express To US to rozwiązanie intermodalne obejmujące koniec-koniec-koła z Chin-do-oceanicznego Stanów Zjednoczonych-koleją, łączące odbiór z fabryki w południowych i wschodnich Chinach, ekspresowy tranzyt oceaniczny Matson i bezpośredni załadunek-koleją dokującą na terminalach Los Angeles/LB do pociągów ekspresowych BNSF i Union Pacific.
Klasyfikacja produktów
Kolej Kolejowa Ekspres
Share to
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

Railway Railroad Express To US to rozwiązanie intermodalne obejmujące koniec-koniec-koła z Chin-do-oceanicznego Stanów Zjednoczonych-koleją, łączące odbiór z fabryki w południowych i wschodnich Chinach, ekspresowy tranzyt oceaniczny Matson i bezpośredni załadunek-koleją dokującą na terminalach Los Angeles/LB do pociągów ekspresowych BNSF i Union Pacific.

 

Multimodalne trasy kolejowe z Chin-do{{1}USA

 

Huby pochodzenia:Co dwa-tygodnie konsolidacja w własnych-węzłach przeładunkowych w Shenzhen, Yiwu, Guangzhou i Xiamen.

Ekspresowy Ocean:Priorytetowe ładowanie Matson CLX/CLX+; gwarantowany 11-dniowy tranzyt z Szanghaju/Ningbo do Long Beach.

Podczas-transferu dokowania:Natychmiastowy terminal LA/LB-do-załadunku kolejowego na pociągi ekspresowe BNSF/UP-pominięcia-kolejek do doków i opłat za przewóz.

Zasięg rampy śródlądowej:Codzienne wyjazdy do Chicago (AAR/cały świat), Dallas, Kansas City, Memphis, Atlanty i Nowego Jorku/NJ.

Pojedyncza-kontrola HBL:Konosament One House zapewniający całkowitą odpowiedzialność prawną od odbioru w Chinach do rozładunku na rampie w USA.

 

Zdolność tranzytowa

 

Zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych (z portu-do-drzwi)

14–18 dni za pośrednictwem Matson Express i priorytetowego drenażu.

Rampy środkowo-zachodnie (Chicago/Dallas)

16–22 dni poprzez bezpośredni transfer koleją-doku.

Wschodnie wybrzeże (Atlanta/NY/NJ)

18–25 dni od końca-do-końca transportu.

Sprzęt i obciążenie

Konsolidacja 20GP, 40GP, 40HQ i LCL od 1 CBM / 50 kg.

Maksymalna pojemność

Zakontraktowane umowy dotyczące powierzchni blokowej (BSA) gwarantujące zerowe-przeniesienie transakcji w czwartym kwartale.

 

Odprawa celna w USA

 

Zgłoszenie przed-przyjazdem:ISF (10+2) przedstawiło 24+ godziny przed wypłynięciem statku w celu wyeliminowania kar CBP; Wpisz 86 przetwarzanie w przypadku kwalifikujących się przesyłek o niskiej-wartości.

Zgodność z taryfami i HTS:Wewnętrzni licencjonowani agenci celni w USA weryfikują klasyfikacje kodów HTS, taryfy określone w sekcji 301 i ryzyko ADD/CVD w przypadku warunków DDP/DAP.

Ostateczna-dostawa mili:Zintegrowany ogólnokrajowy transport ciężarowy FTL/LTL wyposażony w windy załadowcze do bezpośrednich dostaw do-magazynów poza dokami i centrów Amazon FBA.

Ubezpieczenie ładunku i POD:Śledzenie kamieni milowych GPS w czasie rzeczywistym-z natychmiastowym przesłaniem-dostawy-dostawy (POD) i opcjami ubezpieczenia ładunku o pełnej-wartości.

 

Często zadawane pytania

 

P: Czy możecie udostępnić dokumentację dotyczącą przesyłek kolejowych z Chin-do-USA?

O: Tak. Zanonimizowane oceaniczne-konosamenty kolejowe (HBL) i aktualne dzienniki kamieni milowych GPS dla tras Chicago/Dallas są dostępne na żądanie w celu weryfikacji.

P: Jakie informacje są wymagane, aby otrzymać dokładną wycenę wysyłki?

Odp.: Proszę podać lokalizację fabryki, docelowy kod pocztowy, opis ładunku, wymiary opakowania, wagę brutto, objętość i preferowane warunki dostawy. Te szczegóły pozwalają nam obliczyć obowiązujące opłaty za pochodzenie, transport, cła i końcową-milę.

P: Jak sobie radzicie z blokadami celnymi lub problemami z dokumentacją?

Odp.: Nasz zespół operacyjny współpracuje z agentem celnym w celu zidentyfikowania brakujących lub nieprawidłowych dokumentów i przekazuje odbiorcy informacje o-działaniach naprawczych.

P: Czy możecie obsługiwać ładunki z fabryk poza Shenzhen, Yiwu, Guangzhou i Xiamen?

O: Tak. Odbiór fabryczny może zostać zorganizowany z innych głównych chińskich obszarów produkcyjnych, a obowiązujące opłaty za transport i konsolidację są obliczane na podstawie lokalizacji pochodzenia i wielkości przesyłki.

P: Kto jest odpowiedzialny za odprawę celną w USA?

Odp.: Wpisów dokonuje nasz licencjonowany pośrednik celny w USA-CBP. Szczegóły dotyczące kodu Filer Code i sekcja 301/typ 86 protokoły-audytu wstępnego są dostarczane podczas potwierdzania wyceny.

P: Czy możecie dostarczyć jeden konosament House (HBL) obejmujący całą podróż multimodalną do mojego magazynu śródlądowego?

O: Tak, wystawiamy ujednoliconą kartę HBL, która zapewnia odpowiedzialność prawną od drzwi-do-od drzwi, umożliwiając śledzenie pojedynczego numeru referencyjnego od momentu odbioru z fabryki w Chinach do ostatecznej dostawy w USA

 

Popularne Tagi: kolej kolej ekspresowa do nas, kolej kolej ekspresowa do nas dostawcy w Chinach, logistyka kolejowa, kolej ekspresowa kolej, Kolej Kolejowa Ekspresowa Do Kanady, Kolej Ekspresowa Kolej do Meksyku, Kolej Kolejowa Ekspres do USA

Wyślij zapytanie
Skontaktuj się z namijeśli masz jakieś pytanie

Możesz skontaktować się z nami telefonicznie, e-mailem lub korzystając z poniższego formularza online. Nasz specjalista wkrótce się z Tobą skontaktuje.

Skontaktuj się teraz!